市區道路附屬工程，指下列規定而言： 一、連接道路之渡口、橋樑、隧道等。 二、道路之排水溝渠、護欄、涵洞、緣石、攔路石、擋土牆、路燈及屬於 道路上各項標誌、號誌、管制設施、設備等。 三、迴車場、停車場、安全島、行道樹等。 四、無障礙設施。 五、經主管機關核定之其他附屬工程。

市區道路主管機關：在中央為內政部；在直轄市為直轄市政府；在縣 (市 ) 為縣 (市) 政府。

市區道路之修築、改善及養護，其在縣轄區內者，得由各有關鄉 (鎮、市 ) 公所辦理之。

本法所稱公務員者，謂依法令從事於公務之人員。 公務員於執行職務行使公權力時，因故意或過失不法侵害人民自由或權利 者，國家應負損害賠償責任。公務員怠於執行職務，致人民自由或權利遭 受損害者亦同。 前項情形，公務員有故意或重大過失時，賠償義務機關對之有求償權。

公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者， 國家應負損害賠償責任。 前項情形，就損害原因有應負責任之人時，賠償義務機關對之有求償權。

依第二條第二項請求損害賠償者，以該公務員所屬機關為賠償義務機關。 依第三條第一項請求損害賠償者，以該公共設施之設置或管理機關為賠償 義務機關。 前二項賠償義務機關經裁撤或改組者，以承受其業務之機關為賠償義務機 關。無承受其業務之機關者，以其上級機關為賠償義務機關。 不能依前三項確定賠償義務機關，或於賠償義務機關有爭議時，得請求其 上級機關確定之。其上級機關自被請求之日起逾二十日不為確定者，得逕 以該上級機關為賠償義務機關。

同一賠償事件，數機關均應負損害賠償責任時，被請求之賠償義務機關， 應以書面通知未被請求之賠償義務機關參加協議。 未被請求之賠償義務機關未參加協議者，被請求之賠償義務機關，應將協 議結果通知之，以為處理之依據。

本法所稱公路主管機關：在中央為交通部；在直轄市為直轄市政府；在縣 (市) 為縣 (市) 政府。

國道、省道之養護，除由中央公路主管機關辦理外，得由路線經過之直轄 市、縣 (市) 公路主管機關辦理。 縣道、鄉道之養護，由縣 (市) 公路主管機關辦理；其屬縣道者，得委託 中央公路主管機關辦理。

公路用地，非經許可，不得使用。擅自使用、破壞公路用地，或損壞公路 設施時，應由公路主管機關取締之。 使用公路用地設置管線或其他公共設施時，使用人應填具申請書，並檢附 工程計畫書，向公路主管機關申請許可後，始得設置。公路主管機關除向 使用人徵收許可費外，並應向使用人徵收公路用地使用費，優先用於公路 之修建、養護及管理。但基於公共利益或特殊需要考量者，得減徵或免徵 公路用地使用費。 前項公路用地使用費徵收之作業程序、減徵或免徵之條件、範圍、費率計 算基準與考量因素、欠費追繳及溢繳退費等事項之辦法，由交通部定之。

公路主管機關修建或改善公路時，應於施工前公告，除國道工程外，應先 協商當地直轄市、縣 (市) 政府，並通知必須使用公路用地之公私機構同 時配合施工。 前項公路工程完竣後，於一定期間內得限制挖掘。但緊急搶修或定點局部 修護需要，不在此限。 管線機構或其他工程主辦機關 (構) 為埋設管線或其他工程，必須挖掘公 路時，應依前條第二項規定申請公路主管機關許可，並繳交許可費，始得 施工。但緊急搶修，得以電話或傳真先行告知該管公路主管機關後，迅即 辦理，並於事後補正許可程序。 前項管線機構必須挖掘公路時，除國道施工及緊急搶修外，應擬訂挖掘施 工交通維持計畫，送所在地直轄市、縣 (市) 政府審查同意。 公路之挖掘及修復，公路主管機關得採取左列方式之一辦理： 一、收取公路挖補費，並配合工程進度開挖及修復公路。 二、協調或要求管線機構或其他工程主辦機關 (構) 統一施工，並監督其 施工及限期完全修復公路。 前項業務及相關公路開挖計畫，公路主管機關得全部或一部委託民間團體 辦理。 管線機構於工程完工後應定期巡檢，維護安全。 公路主管機關基於修建或改善公路工程需要，需將公路用地範圍內原有管 線或其他公共設施遷移時，應協調使用人擇定遷移位置。使用人應依協調 結果配合遷移，並負擔全部遷移費用。但同一工程限於工地環境，需辦理 多次遷移時，除最後一次費用由使用人負擔外，其餘各次遷移費及用戶所 有部分之遷移費，均由公路主管機關負擔。

擅自使用、破壞公路用地或損壞公路設施者，處新臺幣三萬元以上十五萬 元以下罰鍰；公路主管機關並應責令其回復原狀、償還修復費用或賠償。 管線機構或其他工程主辦機關 (構) 使用公路用地設置管線或其他公共設 施時，未依申請許可檢附之工程計畫書維持交通、辦理修復者，處新臺幣 三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並得繼續限期改善；屆期仍未改善者，按 次連續處罰之。 公路用地經公告、立定界樁並禁止或限制建築後，仍擅自建築者，由公路 主管機關會同有關機關拆除之。