市區道路，指下列規定而言： 一、都市計畫區域內所有道路。 二、直轄市及市行政區域以內，都市計畫區域以外所有道路。 三、中央主管機關核定人口集居區域內所有道路。

市區道路之修築，其系統及寬度，應依照都市計劃之規定辦理，未有都市 計劃者，應依據第三十二條所訂定之市區道路工程設計標準，參酌當地實 際需要及可能發展，擬訂道路系統圖，並註明寬度，連同修築計劃，經報 上級市區道路主管機關核定後，公布施行。 前項道路系統圖經核定公布施行後，建築主管機關應即規定建築物之境界 線。

直轄市、縣 (市) (局) 主管建築機關，應指定已經公告道路之境界線為 建築線。但都市細部計畫規定須退縮建築時，從其規定。 前項以外之現有巷道，直轄市、縣 (市) (局) 主管建築機關，認有必要 時得另定建築線；其辦法於建築管理規則中定之。

公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體、人身自由或財產受損 害者，國家應負損害賠償責任。 前項設施委託民間團體或個人管理時，因管理欠缺致人民生命、身體、人 身自由或財產受損害者，國家應負損害賠償責任。 前二項情形，於開放之山域、水域等自然公物，經管理機關、受委託管理 之民間團體或個人已就使用該公物為適當之警告或標示，而人民仍從事冒 險或具危險性活動，國家不負損害賠償責任。 第一項及第二項情形，於開放之山域、水域等自然公物內之設施，經管理 機關、受委託管理之民間團體或個人已就使用該設施為適當之警告或標示 ，而人民仍從事冒險或具危險性活動，得減輕或免除國家應負之損害賠償 責任。 第一項、第二項及前項情形，就損害原因有應負責任之人時，賠償義務機 關對之有求償權。

依第二條第二項請求損害賠償者，以該公務員所屬機關為賠償義務機關。 依第三條第一項請求損害賠償者，以該公共設施之設置或管理機關為賠償 義務機關；依第三條第二項請求損害賠償者，以委託機關為賠償義務機關 。 前二項賠償義務機關經裁撤或改組者，以承受其業務之機關為賠償義務機 關。無承受其業務之機關者，以其上級機關為賠償義務機關。 不能依前三項確定賠償義務機關，或於賠償義務機關有爭議時，得請求其 上級機關確定之。其上級機關自被請求之日起逾二十日不為確定者，得逕 以該上級機關為賠償義務機關。

公路用地，非經許可，不得使用。擅自使用、破壞公路用地，或損壞公路 設施時，應由公路主管機關取締之。 使用公路用地設置管線或其他公共設施時，使用人應填具申請書，並檢附 工程計畫書，向公路主管機關申請許可後，始得設置。公路主管機關除向 使用人徵收許可費外，並應向使用人徵收公路用地使用費，優先用於公路 之修建、養護及管理。但基於公共利益或特殊需要考量者，得減徵或免徵 公路用地使用費。 前項公路用地使用費徵收之作業程序、減徵或免徵之條件、範圍、費率計 算基準與考量因素、欠費追繳及溢繳退費等事項之辦法，由交通部定之。

公路用地使用之申請程序、使用限制、設置位置及監督管理等事項之規則 ，由交通部定之。 公路規劃基準、修建程序、養護制度、經費分擔原則及管理等事項之規則 ，由交通部定之。 專用公路申請之程序、修建養護之監督管理、禁止、限制及廢止等事項之 規則，由交通部定之。 公路經營業投資申請程序、修建、營運、移轉應遵行事項與對公路經營業 之限制、禁止事項及其違反之罰鍰、限期改善或勒令停業之要件等監督管 理事項之規則，由交通部定之。 汽車及電車運輸業申請資格條件、立案程序、營運監督、業務範圍、營運 路線許可年限及營運應遵行事項與對汽車及電車運輸業之限制、禁止事項 及其違反之罰鍰、吊扣、吊銷車輛牌照或廢止汽車運輸業營業執照之要件 等事項之規則，由交通部定之。