大眾捷運系統主管機關；在中央為交通部；在省（市）為省（市）政府；在縣（市）為縣 （市）政府。 路網跨越不相隸屬之行政區域者，由各有關省（市）或縣（市）政府協議決定地方主管機 關；協議不成者，依左列規定： 一、路網跨越二以上省（市）行政區域者，由交通部指定地方主管機關。 二、路網跨越二以上縣（市）行政區域者，由省政府指定地方主管機關。

政府建設大眾捷運系統所需經費，經各級政府衡酌財務狀況協議，由交通部報請行政院核 定。 大眾捷運系統由民間投資建設者，資金自行籌措。

為有效利用土地資源，促進地區發展，主管機關得自行或與私人、團體聯 合辦理大眾捷運系統路線、場、站土地及其毗鄰地區土地之開發。 有下列情形之一者為前項所稱之毗鄰地區土地： 一、與捷運設施用地相連接者。 二、與捷運設施用地在同一街廓內，且能與捷運設施用地連成同一建築基 地者。 三、與捷運設施用地相鄰之街廓而以地下道或陸橋相連通者。 第一項開發用地，主管機關得協調內政部或省（市）政府調整當地之土地 使用分區管制或區域土地使用管制。 大眾捷運系統路線、場、站及其毗鄰地區辦理開發所需之土地，得依有償 撥用、協議購買、巿地重劃或區段徵收方式取得之；其依協議購買方式辦 理者，主管機關應訂定優惠辦法，經協議不成者，得由主管機關依法報請 徵收。 主管機關得會商都巿計畫、地政等有關機關，於路線、場、站及其毗鄰地 區劃定開發用地範圍，報經行政院核定後，先行依法辦理區段徵收，並於 區段徵收公告期滿後一年內，發布實施都巿計畫進行開發，不受都巿計畫 法第五十二條之限制。 前項開發用地，經規劃整理後，除依下列方式處理外，並依區段徵收相關 法令規定辦理： 一、路線、場、站及相關附屬設施用地無償登記為主管機關所有。 二、依區段徵收相關法令得讓售及有償撥用以外之可供建築土地讓售與主 管機關，其價格以可供讓售及有償撥用土地總面積除開發總費用所得 之商數為準。 第一項開發之規劃、申請、審查、土地取得程序、開發方式、容許使用項 目、獎勵及管理監督之辦法，由交通部會同內政部定之。 主管機關自行開發或參與聯合開發之公有土地及因開發所取得之不動產， 其處分、設定負擔、租賃或收益，不受土地法第二十五條及國有財產法第 二十八條之限制。

大眾捷運系統之規劃，由主管機關或民間辦理。 辦理大眾捷運系統規劃時，主管機關或民間應召開公聽會，公開徵求意見。

大眾捷運系統規劃報告書，應由中央主管機關報請或核轉行政院核定，內容應包含左列事 項： 一、規劃目的及規劃目標年。 二、運量分析及預測。 三、工程標準及技術可行性。 四、經濟效益及財務評估。 五、路網及場、站規劃。 六、興建優先次序。 七、財務計畫。 八、環境影響說明書或環境影響評估報告書。 九、土地取得方式及可行性評估。 十、依第十條第二項規定召開公聽會之經過及徵求意見之處理結果。 十一、其他有關事項。 民間自行規劃大眾捷運系統，前項規劃報告書應向地方主管機關提出經層報中央主管機關 核轉行政院核定。

大眾捷運系統之建設，由中央主管機關辦理。但經中央主管機關報請行政院同意後，得由 地方主管機關辦理。 中央或地方主管機關為建設大眾捷運系統，應指定或設立工程建設機構，依前條核定之大 眾捷運系統路網計畫負責設計、施工。 依前條核定之大眾捷運系統路網；其為政府規劃者，經中央主管機關核准並由原規劃主管 機關公告後，得由民間投資建設；其為民間辦理規劃者，經中央主管機關核准後，得由原 規劃者優先投資建設。 大眾捷運系統由民間投資建設者，由其指定或設立工程建設機構。但應報請地方主管機關 核轉中央主管機關核准。 民間投資建設大眾捷運系統辦法，由中央主管機關定之。 中央主管機關為整合各捷運系統建設之經驗，應蒐集各該路網之建設合約、土地取得、拆 遷補償、管線遷移及涉外民事仲裁事件等有關資料，主動提供各該工程建設機構參考使用 。

政府建設之大眾捷運系統應由主管機關備具左列文書，報請上級主管機關核定後辦理： 一、經核定之規劃報告書。 二、初步工程設計圖說。 三、財源籌措計畫書。 四、工程實施計畫書。 五、大眾捷運系統營運機構之設立計畫及營運計畫書。 六、營運損益估計表。 民間投資建設之大眾捷運系統，應依規定期限備具前項各款文書及經核定路線土地所有權 或使用權取得計畫書，向地方主管機關申請，經轉報中央主管機關核准後，始得籌辦。 民間經核准建設大眾捷運系統，如不能依規定期限申請籌辦時，得於期限屆滿前敘明理由 申請核准展期；其展期以一次為限。 民間未依規定期限申請籌辦建設大眾捷運系統時，中央主管機關得撤銷建設之核准。

政府建設之大眾捷運系統工程，其開工與竣工期限應由大眾捷運系統工程建設機構擬訂， 並報請中央主管機關核定；如不能依限開工竣工時，應敘明理由報請中央主管機關核准展 期。 民間投資建設大眾捷運系統工程，其開工與竣工期限應由民間機構擬訂並報請地方主管機 關核轉中央主管機關核准後施工；如不能依限開工或竣工時，應敘明理由報請地方主管機 關核轉中央主管機關核准展期；無故不依限開工或竣工者，中央主管機關得撤銷其建設或 施工核准。 前項施工之核准及撤銷業務，中央主管機關得授權地方主管機關辦理。 路網全部或一部工程完竣，應報請中央主管機關履勘；非經核准，不得營運。

大眾捷運系統建設工程之施工，主管機關應協同管、線、下水道及其他公共設施之有關主 管機關，同時配合進行。

大眾捷運系統因工程上之必要，得穿越公、私有土地之上空或地下，但應擇其對土地之所 有人、占有人或使用人損害最少之處所及方法為之，並應支付相當之補償。 前項情形，必要時主管機關得就其需用之空間範圍協議取得地上權，協議不成時，準用徵 收規定取得之。 前二項土地因大眾捷運系統之穿越，致不能為相當之使用時，其土地所有人得自施工之日 起至開始營運後一年內請求徵收土地所有權，主管機關不得拒絕。 第一項、第二項土地所有人原設定地上權取得之對價，應在徵收土地補償金額內扣除之。 前四項土地上空或地下使用之程序、使用範圍、界線之劃分、登記、設定地上權、徵收、 補償之審核辦法，由交通部會同內政部定之。

大眾捷運系統工程建設機構為勘測、施工或維護大眾捷運系統路線及其設施，應於七天前 通知所有人、占有人或使用人後始得進入或使用公、私土地或建築物。但情況緊急，遲延 即有發生重大公共危險之虞者，得先行進入或使用。 前項情形工程建設機構應對所有人、占有人或使用人予以相當之補償，如對補償有異議時 ，應報請當地主管機關核定後為之。 依第一項但書規定進入或使用私有土地或建築物時，應會同當地村、里長或警察到場見證 。

大眾捷運系統工程建設機構依前條使用公、私土地或建築物，有拆除建築物或其他工作物 全部或一部之必要時，應先報請當地主管機關限期令所有人、占有人或使用人拆除之；如 緊急需要或逾期不拆除者，其主管機關得逕行或委託當地主管建築機關強制拆除之。 前項拆除應給予相當補償；對補償有異議時，應報請當地主管機關核定後為之。

於大眾捷運系統設施附掛管、線，應協調該工程建設機構同意後，始得施工。 於大眾捷運系統用地內埋設管、線、溝渠者，應具備工程設計圖說，徵得該工程建設機構 同意，由其代為施工或派員協助監督施工。工程興建及管、線、溝渠養護費用，由該設施 之所有人或使用人負擔。 依前二項規定附掛或埋設之管、線、溝渠，因大眾捷運系統業務需要而應予拆遷時，該設 施之所有人或使用人不得拒絕；其所需費用，依原設施標準，按新設經費減去拆除材料折 舊價值後，應由該設施之所有人或使用人與大眾捷運系統工程建設或營運機構各負擔二分 之一。

大眾捷運系統在市區道路或公路建設，應先徵得該市區道路或公路主管機關同意。 前項大眾捷運系統之建設，須拆遷已附掛或埋設之管、線、溝渠時，該設施之所有人或使 用人不得拒絕：其所需費用分擔，依第二十四條第三項規定辦理。

大眾捷運系統建設及車輛製造之技術規範，由中央主管機關定之。

政府建設之大眾捷運系統，其營運由中央主管機關指定地方主管機關設立營運機構或許可 民間投資籌設營運機構辦理。 民間投資建設之大眾捷運系統，應由中華民國國民或團體向地方主管機關申請，經核轉中 央主管機關許可後，始得籌設營運機構經營之。 前項民間營運機構之許可經營及管理辦法，由中央主管機關定之。 政府建設之大眾捷運系統財產，依各級政府出資比例持有；其財產以出租方式提供營運機 構使用，營運機構應負責管理維護。 前項財產管理辦法，由中央主管機關定之。

大眾捷運系統營運機構應擬訂服務指標，提供安全、快速、舒適之服務，報請地方主管機 關核定，並核轉中央主管機關備查。

為公益上之必要，大眾捷運系統地方主管機關，得核准或責令大眾捷運系統營運機構與市 區汽車客運業或其他大眾運輸業者，共同辦理聯運或其他路線、票證、票價等整合業務。

大眾捷運系統營運機構對於站、車內所有人不明之遺留物，應公告招領之，公告一個月後 繼續保管至六個月期滿，仍無權利人領取時，取得其所有權。 前項遺留物，如其性質易於腐壞或保管困難時，大眾捷運系統營運機構得於公告期間先行 拍賣保管其價金。

大眾捷運系統營運機構增減資本、租借營業、抵押財產或移轉管理，應先經地方主管機關 核准並報請中央主管機關備查。 大眾捷運系統營運機構全部或部分宣告停業或終止營業者，應報經地方主管機關核轉中央 主管機關核准。 大眾捷運系統營運機構，如有經營不善或其他有損公共利益之重大情事者，主管機關得通 知限期改善，屆期仍未改善或改善無效者，停止其營運之一部或全部。但情況緊急，遲延 即有害交通安全或公共利益時，得立即令其停止營運之一部或全部。 受前項停止營運處分六個月以上仍未改善者，由中央主管機關撤銷其營運許可。 依第三項、第四項規定停止其營運之一部或全部或撤銷其營運許可時，地方主管機關應採 取適當措施，繼續維持運輸服務，不使中斷。必要時，並得予以強制接管：其接管辦法， 由中央主管機關定之。

民間投資建設大眾捷運系統工程，其施工應受主管機關監督管理。 民間投資建設之大眾捷運系統工程，如有施工進度嚴重落後、工程品管重大瑕疵或其他有 損公共利益之重大情事者，主管機關得通知限期改善，屆期仍未改善或改善無效者，停止 其施工一部或全部。但情況緊急，遲延即有害交通安全或公共利益者，得立即令其停止施 工之一部或全部。 地方主管機關為前項停止施工處分前，應先報請中央主管機關同意；受停止施工處分六個 月以上仍未改善者，由中央主管機關撤銷其建設或施工核准。 中央主管機關撤銷施工核准時，得強制收買該大眾捷運系統已有設施；其強制收買辦法， 由中央主管機關定之。

有下列情形之一者，處新臺幣一千五百元以上七千五百元以下罰鍰： 一、車輛行駛中，攀登、跳車或攀附隨行者。 二、占用非供旅客乘坐之車廂不聽禁止者。 三、妨礙車門、月臺門關閉或擅自開啟者。 四、不按規定處、所出入車站或上下車者。 五、未經許可在車上或站區內向旅客或公眾募捐、銷售物品或為其他商業行為者。 六、拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨害其執行職務者。 七、未經許可攜帶動物進入站區或車輛內者。 八、於大眾捷運系統禁煙區內吸煙，或於禁止飲食區內飲食，或隨地吐痰、檳榔汁、檳榔 渣，拋棄紙屑、煙蒂、口香糖、瓜果或其皮、核、汁、渣或其它一般廢棄物。 九、滯留於車站出入口、驗票閘門、售票機、電扶梯或其他通道，致妨礙旅客通行或使用 ，不聽勸離者。 十、非為乘車在車站之旅客大廳、穿堂層或月臺層區域內遊蕩，致妨礙旅客通行或使用， 不聽勸離者。 十一、躺臥於車廂內或月臺上之座椅，不聽勸阻者。 十二、違反第四十四條第二項或第三項規定者。 有前項情事之一者，大眾捷運系統站、車人員得視情節會同警察人員強制其離開站、車或 大眾捷運系統區域，其未乘車區間之票款，不予退還。

有下列情形之一者，處新臺幣一萬元以上五萬元以下罰鍰： 一、未經許可攜帶危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內者。 二、任意操控站、車設備或以他法妨害系統設備正常運作者。 有前項情形之一者，適用前條第二項規定；其行為涉及刑事責任者，並應依法移送偵辦。

大眾捷運系統營運機構有下列情形之一者，處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰： 一、違反第三十條規定，雇用未經技能檢定合格之技術人員擔任設施之操作及修護者。 二、違反第三十四條所定監督實施辦法，經地方主管機關通知改善而未改善者。 三、違反第三十五條第一項或第三十九條規定者。 四、違反第三十五條第二項或第三十六條規定，經主管機關通知改正而未改正者。 五、規避、妨礙或拒絕中央主管機關依第三十五條第二項之檢閱文件帳冊者。 六、違反第三十七條規定，未經核准兼營其他附屬事業者。 七、違反第四十一條規定或未依第四十二條規定對行車人員施予訓練與管理致發生行車事 故者。 八、違反第四十四條第一項規定，未於適當處所標示安全規定者。 九、未依第四十七條規定投保責任保險或提存保證金者。 有前項第一款、第二款、第六款至第九款情形之一。並通知其限期改正或改善，屆期未改 正或改善者，按日連續處罰；情節重大者，停止其營運之一部或全部或撤銷其營運許可。

大眾捷運系統營運機構有下列情形之一者，處新臺幣五十萬元以上二百五十萬元以下罰鍰 ： 一、違反第十五條第四項規定，未經履勘核准而營運者。 二、違反第二十九條第二項規定，未經核定或未依公告實施運價者。 三、非因不可抗力而停止營運者。 前項第一款情形，並令其立即停止營運，其未遵行者，按日連續處罰。前項第二款情形， 並令其立即改正，其未改正者，按日連續處罰並得停止其營運之一部或全部或撤銷其營運 許可。 第一項第三款情形，並令其立即恢復營運，其未遵行者，按日連續處罰，並得停止其營運 之一部或全部或撤銷其營運許可。 大眾捷運系統營運機構受停止營運或撤銷營運許可處分或擅自停止營運時，地方主管機關 應採取適當措施，繼續維持旅客運輸服務。

本法所定之罰鍰，由地方主管機關處罰；經限期繳納逾期未繳納者，移送 法院強制執行。 第五十條第一項或第五十條之一之處罰，地方主管機關得委託大眾捷運系 統營運機構人員執行之。