市區道路應依人車分道原則、道路使用性質及交通量等因素規劃適當之路型。

市區道路主管機關應就市區重要道路，參照左列原則實施道路使用現況調查： 一、依市區道路等級不同，定期實施交通量調查，並加分析及預測。 二、現況調查項目包括幾何設計、路面狀況、行車速率及延誤因素。 三、調查完畢應評定各路段之服務水準，據以作為規劃及改善之參考。

市區道路修築或改善，需將各管線及電桿遷移時，道路主管機關應儘早通知該設施物之主 管機關籌措所需經費，密切配合辦理。

各公共設施事業機構埋設於道路之地下管線，應依照市區道路主管機關協調指定之位置， 其人孔、水閥盒等附屬設備之頂面應與路面齊平。

既成道路上原設桿線，因兩側房屋依都市計畫退縮或違建拆除而致妨礙交通市容時，應通 知該桿線主管機構限期自行拆遷改善。

市區道路範圍內施築各項工程，施工地段應設置安全設施，其設置標準另定之。道路狹窄 或交通量頻繁之街道，應以夜間施工為原則。

市區道路修築、改善或養護期間，應維護工地四周環境整潔並儘量維持通車，如有管交通 或禁止通行必要，應協調警察局預為策劃，將管制範圍、繞道路線及期限公告週知，並應 設置必要標誌。

市區道路主管機關得依公布之路線系統，核定路線及附屬工程，獎勵國民或公私事業機構 投資興建，並得向通行或停放之車輛收取費用經營之；其收費標準應經市議會通過。 公私事業機構得擬定路線，申請核定興建專用道路，其管理事宜專用公路管理規則之規定 辦理。

國民或公私事業機構自行興建道路，應向市區道路主管機關申請核准並依建築法及有關法 令之規定。 前項道路興建完成後之保養維護，得依協議定之。

既成道路，土地所有人不得違反供公眾通行之目的而為使用，道路主管機關並得為必要之 改善或養護。

既成道路或都市計畫道路用地，在不妨礙其原有使用及安全之原則下，主管機關埋設地下 設施物時，得不徵購其用地，但損壞地上物應予補償。

市區道路修築或改善，土地所有人願無償提供土地者，應將該土地地價扣除後核算工程受 益費。如該道路使用土地全部由土地所有人無償提供者，免徵工程受益費。