四十二、營業客車拋錨之區分如左： （一）班車行駛中途故障，不論時間久暫或有無請求派車、派工救濟修理，均以拋 錨論。 （二）班車在起站延誤出發時間，作為誤點，不以拋錨論。 （三）班車肇事，不論有無責任，作為肇事，不以拋錨論。

四十三、營業客車在中途拋錨，駕駛員應設法排除故障，如無法在十分鐘內自行修者，應即 報告所屬調度站通知保養場或直接近保養場，請求救濟修理。

四十四、保養場接獲拋錨通知後，除輪胎故障外，應不分管轄場別，迅即派員就地修復或拖 回修理，並填報車輛拋錨報告表，於每月月終彙送修理廠核轉機單位。

四十五、營業客車中途拋錨者，無論自修或請求救濟修復，駕駛員應填報車輛故障報告單， 由調度站逐自分送有關單位核辦。

四十六、營業客車中途拋錨者，駕駛員，各站或保養場隱匿不報或所報不實，視情節輕重議 處。

四十七、營業客車每月拋錨資料，由機料單位分別登記考核。

四十八、修理廠應定期舉行車輛拋錨研討會，邀請有關單位參加，就拋錨原因研究防範措施 ，注意改善。

四十九、營業客車中途拋錨責任區分表另訂之。