本處營業車輛，加油作業除依材料管理要點─陸、油料管理各項規定實施外 ，並依本補充規定辦理。

駕駛員駕車至各加油站（車）加油時，應先將引擎熄火，然後將行車紀錄單 交予加油人員，於加油後並應核對加油數量，應親自簽名或蓋章，併循序旋 緊油箱蓋及外箱鎖。

油箱蓋為一級保養檢查項目，如有遺失，應立即報告站長登記，填妥車輛損 壞通知單，俟進場時主動報告賠償補充，否則除賠償外，概以浪費油料處分 ，如有私自拆卸收藏專備檢查者，概以擅自拆卸機件處分。

車輛修竣時，駐場之調度員檢車人員，應即通知車屬調度站派遣駕駛員，持 該站當日原始行車紀錄單接車加油出場。

加油車到站加油時，站務人員應督導各車駕駛員適時加油，並檢查引擎機油 、適量補充，不得故意拖延留俟接班駕駛員加油。在站預備車應派員駕車加 油，不得委由油車人員代為駕車加油。

調管室暨各調度站，應參酌各廠牌年式車輛油箱容量大小，適度調排路線班 次。如無特殊情事，不得一日加油兩次。

調度站停車場、環境特殊複雜地區，應注意車輛停放位置，並加強夜間巡邏 ，防止取油料。

加油車應按排定時間到站加油，如無特殊情況，不得提早或延遲（提早或延 遲以廿分鐘為限）。

車輛行駛紀錄單內加油類別及數量欄，應由加油作業人員於加油後隨即清晰 正確登錄，不得超格，第一次加油時，應靠格欄上端填寫，酌留空間，以備 第二次加油時填寫。

車輛加油以不超過油箱口１／３為度，嚴禁加油溢出，違者除依浪費油料議 處外，如因而污染致損壞場地，並應賠償損壞修復所需費用。

各加油站（車）加油工不得將加油槍交與駕駛員自行加油，違者雙方均予議 處如有油料溢出情事，加油工應負責賠償。

油罐車駕駛員及加油工於返站補充油料時，應各守崗位，適量加油，不得離 開現場，以防溢出，否則除以擅離職守論處外並賠償損失。

各車屬保養單位，應將油箱蓋、外箱蓋、鎖列為重點檢修項目，定期嚴格檢 修，如發現有遺失損壞時應迅速檢修或補充，並由有關人員負責賠償。