本處參加臺北市公車聯營之車輛，營運收取乘客交付之聯營車票，其票根（ 指單張票撕存之票根或卡式票剪下之票格）之計數、保管送繳及查核事項， 悉依本要點之規定辦理。

本要點所稱營運收取乘客車票根（以下簡稱「營收票根」）為本處與聯營機 構計算財務分配及營運實績之依據。

本要點計核之營收票根，應視為有價證券，其經管責任，任「國有財產法」 及「臺北市市有財產管理規則」之規定處理。

實施要領與責任區分： 一 行車人員（一人服務車駕駛員及一人服務車之服務員） （一）行車收票依規定收存票根。 （二）按班次分票種計數，填註車輛行駛紀錄單內之載客人數。 （三）按日分票種計算票根總數，分裝各票種小袋，填收票紀錄卡，合 裝成為一個票根包。 （四）退勤前，將車輛行駛紀錄單，票根包，一併送請站務員收，同時 在站務員管有之各路線「行車資料報繳單」（格式如附件）上， 填寫本人之隨車「車號」「職務」「服務號碼」「姓名」及交之 票根包，車輛行駛紀錄單數量，以明責任。 二 站長、站務員（含站助員） （一）督導行車人員按規定作業。 （二）站務員收集行車人員之票根包及車輛行駛紀錄單，在未送交本處 「客票計核室」（以下簡稱「計票室」）之前，應負責保管。 （三）站務員當日所收之票根包車輛行駛紀錄單，按各路線行車資料報 繳單之記載，逐一核對相符簽章後，於次日上午九時前，送請站 長查核，由站長在各路線行車資料報繳單下端簽章並將票根包加 封，隨即指派專人送交計票室點收。 三 本處計票室： （一）各路線計核員： 1.依各站報繳單之記載，點收其行車資料後，隨即將車輛行駛紀錄 單移財務科收辦。 2.依各票根包內收票紀錄卡之記載，核對各票種小袋數，必要時並 抽點細數。 3.前兩項相符後，再依收票紀錄卡所列各種票數量，編製各路線收 票記錄單，作業完畢，檢同全部票根包一併移由綜合計核員辦理 。 （二）綜合計核員： 1.覆核各路線收票紀錄單散總細表。 2.依各路線收票紀錄單，編製收票統計總表。 3.依各路線收票紀錄單，查對票根包數，捆扎妥當。 4.依聯營機構規定，送繳各項表單之票根包。 5.將各站之各路線行車資料報繳單，彙送主管人員核閱後存案。 6.依據聯營機構抽點票根不符情形，交日製「票根計算錯誤檢討表 」送各站處理。 7.總表與各路線收票紀錄單存查聯，會知財務科計算業績及核對獎 金資料。 （三）派駐聯營之鑑票員： 1.參與聯營機構抽數票根作業。 2.對聯營機構抽點本處票根不符事項之複點與鑑定，並視需要，協 調聯營保留原票根包，通知本處有關之行車人員前往復對。 3.負責本處與聯營機構有關計票作業事項之協調聯繫。 4.調管室： 負責處理本處計核人員查覺各站行車資料不符事項之協調查證。

績效考核： 一 各單位作業效率，由計票室依據聯營機構通知文件，除每日填送票根計 算錯誤檢討表外，並每月簽報公布一次，列為各級人員主要考核資料。 二 有關作業造成本處重大損失，經查明係出於故意者，該經管人除涉及刑 事責任部分，應移送法院究辦外並對財務損失負全部賠償責任。 三 有關作業造成本處財務損失，係出於不可抗力原因者，該經管人之責任 ，俟報由審計機關查核後決定之。 四 有關作業疏失者： 各種票根細數與收票記錄卡記載不符： （一）本處計核員查覺者，逕予更正並會知調管室後，通和該管站長督 飭改進。 （二）聯營機構查覺並依章罰款，造成本處財務損失者，照其不符之票 根值或差價值，由該行車人員，加數賠償。 （三）每日各路線行車人員繳交之票根包，在站務員經管時間內（即站 長查核加封前）而短少者，照車輛行駛單之記載各種票數，計算 總值，由該管站務員如數賠償，如經站長查核加封後，送由計票 室計核員拆封點收有短少時，該計核員應即以電話通知該管站長 ，除說明拆封及短少情形外，並應請於次日（即送交票根包之第 二天）上午十時前補繳，逾時按其短少之票根包數，依有關行駛 紀錄單之記載各種票數，計算總值，由該管站長如數賠償。 （四）聯營機構查覺本處送繳之票根包內，各票種小袋有短少，並依章 罰款，造成本處財務損失者，按其短少票根之總值，由計票室承 辦該路線之計核員如數賠償。 （五）其他作業優劣事項，依有關規定辦理獎懲。 五 依據本要點所訂之作業事項，得按季舉辦各單位作業競賽，其競賽方式 另行訂頒。

本要點自六十七年十二月一日起實施。